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Nanjing ou Nankin ...

  Jour 7
du circuit

 

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6h00 : Enfin c'est la dernière nuit dans cet hôtel de Xian infernal non insonorisé et avec le chantier en bas. Nuit blanche pratiquement !

7h30 : Départ pour l'aéroport. Le guide national fait circuler 2 enveloppes. Pour le chauffeur, il demande 10 Yuan/pers et 20 pour la guide locale !
Un petit calcul et on arrive à 20Y x 30 pers = 600Y soit 60,00€. Tu parles d'un pourboire ! Ça fait des jolies journées, non ?
Un léger picotement derrière la tête me dit qu'on est peut-être en train de me prendre pour une tanche ?

Ma résolution du début du circuit se confirme et il ne faudra pas compter sur pépère pour payer la dernière Audi de nos Gentils Guides Gouvernementaux ...

9h30 : Décollage pour 1h50 de vol vers Nanjing, ex Nankin.

11h00 : Le nouveau guide local nous embarque dans le bus pour traverser une ville encore énorme.
Nanjing, ancienne capitale du Sud ( sa traduction en chinois d'ailleurs ) a été une des portes d'entrée des Occidentaux lors de la guerre de l'Opium. De nombreux traités ont été signés ici, dont celui de la rétrocession de Hong Kong.
Ville en pleine expansion ( comme toute la Chine d'ailleurs ), on rase beaucoup de platanes qui faisait de cette cité sa particularité.
Nous n'aurons pas + chaud qu'ailleurs mais il faut savoir que Nanjing est considérée comme l'une des 3 fournaises de Chine avec des pointes de + de 40°C en été. D'où le sacrifice encore + désolant des arbres !
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Bus bondé Vespa customisée Parking à vélos Scooters et vélos sont électriques

12h00 : On traverse toute la ville pour le mausolée de Sun Yatsen.
Le "Père de la Chine moderne" fonde la République en 1911.
Soyons francs, c'est aussi passionnant que si on envoyait des Chinois visiter la tombe de De Gaulle à Colombey-les-2-Eglises.

Hormis le fait d'être dans un grand parc, tu dois te farcir 392 marches pour une statue et une pierre tombale. Décoiffant, non ?
En plus, on déjeune dans un restaurant à l'entrée du parc, genre année 70 non entretenu. Vraiment une perte de temps !

14h30 : On retourne en ville avec énormément de scooters et vélos, tous deux 100% électriques. Gaffe, parce qu'on les entend pas arriver les loustics ! Ici, les pistes cyclables font 4m de large ...

C'est maintenant le Nanjing Bowuguan, musée de la ville.
Inauguré en 1999, il est moderne avec de belles salles sur les 5.000 ans d'histoire de la Chine.
Céramiques, jades, tissus, bronzes, statues, laques. Un des + intéressants du circuit.
Nanjing Bowuguan Nanjing Bowuguan

Et quand je te disais qu'à l'époque Ming, on savait faire de magnifiques céramiques sans tomber dans la chinoiserie multicolore et chargée.
Tu vois, des copies de ce style, je veux bien en mettre chez moi !
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Encore une fois, on s'est fait la visite en solo because je préfère passer du temps sur les porcelaines que les bronzes ou la préhistoire.
A toi de voir !

16h00 : Le programme et la journée sont finis ! Eh oui, le grand classique continue. mais Hooooo, surprise .... le guide propose la visite de la vieille ville et le pont sur le fleuve Chang Jiang, frontière entre la Chine du Nord et du Sud.
25 Yuan/pers, ce n'est pas le souci mais ça me gonfle vraiment ce système ... sans compter qu'ici, il n'y a aucun frais. Le bus est à nous et aucune entrée à payer.
Bref, on est coincé car personne ne bronche et on se sait pas où est l'hôtel, ni où on se trouve !

17h00 : La Vieille Ville ou Fuzi Mao. Autour d'un ancien temple confucéen, des ruelles commerçantes.
Beaucoup d'animation et de gens qui se promènent. C'est un quartier piéton très sympa.
Fuzi Mao Fuzi Mao
Fuzi Mao et ... ... ses pédalos On se retrouve ici dans 45mn. Des MacDo, tu vas en voir partout !

Des vêtements, des animaux, des souvenirs, antiquités, etc ... Tout pour le bonheur de touristes avides de sensations !
Fuzi Mao
Toujours ces snacks ! Ici des écrevisses. Y'a du monde ! Et y'a du choix ! A priori, ce n'est pas pour le goûter ...

C'était bien agréable de se balader le nez au vent dans ce quartier mais le temps est compté et il faut revenir au point de RdV. Un petit coup de GPS ( traduction : Au pif ) et bingo, on aperçoit notre fanion de ralliement.

En route pour le pont qui, à part la notion de symbole comme frontière, reste .... un malheureux pont !
Circulation intense, vapeurs de gazole et toujours ce picotement dans la nuque de celui qui s'est fait embarqué dans un plan bidon ....
15mn montre en main et c'est bouclé !

On part direct vers un hôtel pour le dîner ( pas terrible ) et on re-repart pour notre hôtel.

20h00 : Seul réconfort de cette journée ratée, le Nanjing Celibrity City Hotel sera le + chouette de tout le circuit. Il a 6 mois, 30 étages et 5* au compteur.
La grande classe et nos valises nous attendent dans les chambres.

Le grand pied pour cette douche qu'on attend depuis ce matin !

21h00 : Nous sommes à 10mn à pied d'une rue piétonne. On va essayer de se finir la journée honorablement.
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De nuit, faut drôlement surveiller avant de traverser ! Entre les vélos et scooters électriques que tu n'entends pas arriver et le concept chinois du "Essaye de passer, tu verras bien ...", on se fait frôler mais jamais d'agressivité. A toi de rentrer dans le système, c'est tout !

On déambule dans les rues. Un petit tour au grand magasin avant la fermeture de 22h00. Toujours pas de prix intéressants même dans les fringues !

 

Les jardins de Suzhou ... Suzhou ....
 
 
 


Carte du circuit

 

 

 

Nankin
Le nouveau Nankin


Facile pour se repérer !

Nankin
Les échafaudages sont toujours et encore en bambou.

 

 

 


Mausolée de Sun Yatsen.

 

 

 

 

 

Nanjing Bowuguan
C'est de l'or massif, mon p'tit gars

 

 

 

 

 

 

 


Bonjour les touristes !

 

 

 

 


Je ne sais pas si c'est certifié ISO9000 ?


Echoppes, triporteurs, barbecues ...
Ça n'arrête pas de manger !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Entrée Top Classe Internationale !


On va enfin bien dormir !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
     
         

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