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Samedi
14 Juillet
 

Grants Pass ...

   

 

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7h00 : Petit-déj au Denny's d'hier soir. 3 pancakes + Café = 7,5$.

8h00 : Départ vers l'Oregon. Il y a de la brume et pas vraiment chaud.

9h45 : Arrivée à Grants Pass.
J'avais pas envie de rouler toute la matinée pour visiter Crater Lake l'après-midi. Et puis, ça fait une petite coupure .... on n'est pas des bêtes, hein ?
Je passe au Visitor Center pour de la doc. Alors l'Oregon est champion toutes catégories des brochures en tout genre. Tu as une dizaine de thèmes différents, des brochures dans tous les sens, des cartes ... t'en as pour ton argent !
Avec la dadame, on déniche la perle rare. Je veux un tour en Jetboat mais pas + de 2h00 ... et pour aujourd'hui ... et pas cher ... et sans avoir réserver ... et pour le + tôt possible ... et je veux qu'on m'aime aussi !

Celui qui a l'air de coller, c'est Hellgate. Je vais à leurs bureaux, à l'entrée de la ville. Je prends le tour de 13h45 qui dure 2h00 et 31$.

Je me gare au centre-ville avec la "Old Town", comme d'hab, 4 ou 5 maisons de + de 100 ans et on t'en fait tout un cirque !
Je prends une bière dans un pub en bouquinant la doc sur la région. J'y reste pour le déjeuner avec Fish & Chips = 15$.
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La Rogue River en Jetboat ...

13h45 : Il y a 4 ou 5 bateaux prévus à cet horaire.
Ce sont des barges avec 3 turbines, comme les Jetski, de 350 cv !!!
Au début, on fait dans le simili-culturel avec des nids d'aigle, un héron, d'autres oiseaux, etc ... Beaucoup de canoës et des gens sur les berges.
C'est le week-end ...
Le pilote te fait des accélérations de Formule 1 et ralentit dans ces parties communes. Ça pulse vraiment et on est collé au siège.
Le demi-tour est après être entré dans ce canyon.
Bon, c'est maintenant qu'on va faire cracher les carbus !

Le mot d'ordre du pilote et des passagers c'est : Get wet ...
On commence par se faire des 360°. Le gars y va à fond et fait tourner le bateau d'un coup. Si t'as pas vomi ton déjeuner, tu ressors trempé en +.
Les navires se sont groupés par 2 et l'autre vient couper ton écume pour t'en remettre une couche ... et on se fait un plaisir de lui rendre sa politesse 5mn + tard.
Bref, t'es trempé assez vite et tu comprendras que j'ai pas de photos ce ces joyeusetés ! Grosso modo, tout le monde est venu pour ça et on profite des 1.000 cv du bateau.
On zigzague, virages à fond, coupe des gaz en pleine accélération ... On sent même pas les quelques petits rapides car tu voles pratiquement au-dessus !
Tout le monde en redemande. On se croirait à la fête foraine.

16h00 : Retour à Grants Pass. Les suivants font partie d'une rencontre d'un club de Chevrolet Corvette. Y'en à pour des millions sur le parking !
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Vers Crater Lake ...

17h40 : Rogue River Viewpoint.
Cascade et canyon creusés dans la lave avec ses roches noires.


Bon, on va peut-être penser à trouver une cabane pour la nuit, non ?

Je passe à Prospect avec 1 seul motel indiqué mais je continue pour me rapprocher de Crater Lake.
Juste avant le parc, il y a Union Creek. Le problème c'est que c'est pas une ville mais juste un lieu-dit avec uniquement un resort.
Motel + camping + cabins mais tout est "No vacancy" mon p'tit bonhomme !
Je me rends compte qu'on est Samedi et qu'on n'est pas à Grand Canyon avec des dizaines de motels le long des routes !
Inutile d'essayer les lodges dans le parc lui-même donc je monte vers Diamond Lake. Là aussi, c'est pas une ville mais juste un ... lac.
Les campings sont complets et le seul motel accueille la Classe 65 pour sa réunion annuelle. Merci les gars !

Bref, j'suis bien dans la M.... Je viens de me tartiner 40 kms pour rien et je vais continuer vers le Nord pour m'éloigner encore + ...
Je reviens donc sur mes pas pour tester Prospect que j'avais snobé à l'aller.
La ville est minuscule et le B&B est mignon comme tout. Il est bien sûr complet, tu penses !
Bon, seule solution, revenir encore en arrière et viser Shady Cove que j'ai traversé également. Il y avait plusieurs motels de mémoire !

20h00 : Shady Cove. Je commence à blêmir quand je vois les "No vacancy" qui clignotent. J'en chope un qui signale rien. Le papy raccroche son téléphone ... On vient juste de lui réserver la dernière chambre !
Je lui demanderais bien un petit coin tranquille où je pourrais m'ouvrir les veines sans déranger quelqu'un ... et il me dit d'essayer un peu + loin où il pense qu'il reste de la place.
C'est le Maple Leaf Motel. Merci mon dieu, y'a de la place = 83$.
Le patron a le même Tshirt depuis 3 mois à priori mais bon ...

Finalement, la chambre est grande et nickel. Je discute avec 2 gars installés devant leurs portes. Ce sont des ouvriers employés par le gouvernement et qui bossent sur le chantier d'une route.
Ils bossent pour l'armée, les parcs nationaux, etc ... c'est selon.
L'un habite Flagstaff et l'autre la Californie.

Ici, tu remarques que mon 4x4 fait minable au milieu des trucks de tous ces gars ...

Ils travaillent 3 semaines et rentrent chez eux pour 1 semaine de repos. Un peu comme sur les plates-formes pétrolières !

Je dîne au chinois en face : Nouilles + Poulet = 13$.

Journée = 420 kms ( avec tout mon bazar d'AR jusqu'à Diamond Lake )

 


Liens utiles ...
Prospect : site sur la ville
Jetboat : les différentes possibilités et sociétés.
Oregon : Le site officiel de l'état. On peut y commander des brochures qui arriveront une quinzaine de jours + tard. J'ai testé !
Grants Pass : Visitor Center.

Crater Lake ...
 
 
 


Carte du circuit
sur Google.


Trajet du jour.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Jetboat


Canyon à la fin de la balade.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Réunion de corvettes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
     
         

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